Az autóbiztonsági rendszer különböző változatokban érhető el a piacon. A legnagyobb érdeklődést mindig a fejlett fejlesztések okozzák, de a hagyományos mechanika bizonyos réseken megőrzi pozícióját. Magán a koncepción és a működési elven kívül a védelmi komplexum kiválasztásánál figyelembe kell venni egy adott rendszer műszaki jellemzőit, a célobjektummal való kompatibilitását és az általános lopásgátló infrastruktúra részeként elfogl alt helyét. Az autók modern biztonsági rendszerét csak ritkán valósítja meg egy eszköz. Leggyakrabban ez elektronikus és mechanikus eszközök csoportja, amely a támadó akcióinak különböző területeit fedi le.
GPS-rendszerek
Talán manapság ez az autók riasztórendszereinek legnépszerűbb csoportja. Az ilyen típusú rendszerek automatikusan reagálnak a feltörési kísérletekre, megfelelő riasztási jelzéseket küldve az autó közvetlen tulajdonosának telefonjára és a biztonsági szolgálati konzolra. Ezenkívül a távolság általában nem számít - a legtöbb esetben a berendezés kombinációval működikműholdas navigációs GPS / GLONASS, így a jel terjedési lefedettsége közel 100 százalékos. Legalábbis a városokban. A másik dolog az, hogy az autók műholdas biztonsági rendszerének van egy gyenge pontja az elakadásra való érzékenység formájában. Vagyis egy jól felszerelt gépeltérítő egy speciális rádiókészülék segítségével olyan képernyőt hozhat létre, amely nem engedi, hogy a riasztó értesítse a tulajdonost. Másrészt sok ilyen berendezés gyártója megnyugtatja a fogyasztót, hogy a GPS biztonsági rendszer továbbra sem engedi, hogy a támadó befejezze a munkáját, mivel a rendszer nem csak riasztási üzenetek küldésével, hanem a motor indításának blokkolásával is reagál.
Mechanikus biztonsági rendszer autókhoz
Függetlenül attól, hogy a műholdas jelzés milyen elvek szerint látja el funkcióját, nem szabad teljes mértékben támaszkodnia rá. A védelem biztosításának kiegészítő és független eszközeként egy vagy több mechanikus lopásgátló berendezés alkalmazása javasolt. Ez lehet kormányzár, pedálütköző, motorháztető retesz vagy ajtócsap. Ezen biztonsági eszközök mindegyike elméletileg feltörhető, de a gyakorlatban ennek a feladatnak a végrehajtása elkerülhetetlenül felhívja a figyelmet kívülről, és sok időt vesz igénybe. Annak érdekében, hogy a gépeltérítő feladatát minél jobban megnehezítsék, tanácsos kombinált működési elvű biztonsági rendszereket választani az autókhoz. Ezek olyan modellek, amelyek egyszerre több funkcionális rész munkáját bénítják meg. Például az egyik legmegbízhatóbb és egybenUgyanakkor a könnyen beszerelhető opciók közé tartozik a gázpedál és a kormányzár rögzítése.
Műholdas rendszerek telepítése
A telepítési folyamat követi az összes autóban használt elektronikus eszköz beszerelésének és csatlakoztatásának elvét. Először is el kell készíteni egy diagramot, amely szerint az elektromos hálózat huzalozása megtörténik. Csatlakoztatnia kell a központi egységet, amelyet közvetlenül vagy közvetve kell csatlakoztatni a fedélzeti számítógéphez, egy antennát és érzékelőket, amelyek jelei felhasználói értesítést kezdeményeznek. Igaz, éppen az érzékelőket lehet megkímélni az elektromos bekötéstől - a modern verziókban elég egy vezeték nélküli kapcsolat kialakítása. De mindenesetre fizikailag fel kell szerelnie egy mozgásérzékelőt a csomagtartóra, egy ajtónyitás-érzékelőt és más érzékeny elemeket, amelyek nélkül az autó műholdas biztonsági rendszere nélkülözhetetlen. A "csináld magad" beszerelés egyszerű - a felszereléssel kompletten, konzolokkal, bilincsekkel és rögzítőelemekkel van ellátva, amelyeken keresztül a telepítést végzik. Az antenna és a központi egység mechanikus szerelése ugyanígy történik, de ezeket az alkatrészeket is be kell kötni a fedélzeti elektromos vezetékekhez.
Lopásgátló mechanikus egységek beszerelése
A mechanikus lopásgátló rendszerek mindegyik típusát a beépítési árnyalatok különböztetik meg. A legegyszerűbb módja egy külső pedál, kerék vagy kormányzár felszerelése. Ehhez elegendő felfegyverezni magát egy reteszelő fémmechanizmussal.megfelelő konfigurációt, és rögzítse egy speciális zárral - a kulcs a felhasználónál van. Nehezebb olyan biztonsági rendszereket telepíteni az autókra, amelyek blokkolják a sebességváltó és a motor működését. Például egy erőmű esetében a gép tulajdonosának önállóan kell megvalósítania az elektromos áramkör egyfajta távoli szakaszát, amely mesterségesen hibás működést idéz elő megszakítás formájában. Az autó használata előtt minden alkalommal megfelelő jelet kell adnia az áramkör helyreállításához. Vagyis ebben az esetben az elektromechanikus jelzés elve valósul meg.
A biztonsági rendszerek legjobb modelljei
A különböző gyártók különböző modelljeinek széles választéka elérhető a hazai piacon. A szakértők szerint az egyik legjobb rendszer a Stalker 600 Lan 3 módosítás, amelyet megbízható jelvétel, berendezések megbízhatósága és széles körű funkcionalitása jellemez. Igaz, és nem olcsó - körülbelül 20 ezer rubel. Ha a költségvetési szegmens legjobb autóbiztonsági rendszereit vesszük figyelembe, akkor a StarLine A61 modell kerül előtérbe, majd a Tomahawk Z3 lopásgátló rendszer. Mindkét lehetőség átlagosan 7-8 ezerért elérhető. Ami a mechanikus blokkolókat illeti, az orosz "Python" és "Interception" márkák családjaiban különböző kialakítású jó modellek találhatók.
Hogyan válasszuk ki a legjobb lehetőséget?
A biztonsági rendszer kiválasztásakor ügyeljen az esetleges fenyegetésekre, és ne feledkezzen meg az autómodell műszaki eszközének jellemzőiről. Az optimális megoldásaz autó műholdas riasztórendszerrel lesz felszerelve, alapvető érzékelőkkel, valamint egy mechanikus lopásgátló eszközzel. Azt a kérdést, hogy a mechanikus védőfelszerelések szegmenséből melyik biztonsági rendszert válasszuk egy autóhoz, több tényező alapján kell eldönteni. Például télen jobb, ha nem használunk pedálütközőket és sebességváltó-zárakat, és az úgynevezett belső elektromechanikus zárakat a helyi fedélzeti elektromos hálózat megszervezésének sajátosságait figyelembe véve lehet megvásárolni.
Mit kell figyelembe venni a további funkcióknál?
Az elektronikus biztonsági rendszerek gyártói arra törekszenek, hogy maximalizálják termékeik képességeit. Ezért hasznos lenne odafigyelni a komplexum képességére, például az autó helyének meghatározására vagy a tápegység távoli indítására. Ezenkívül télen szükség lehet a fűtési rendszer automatikus elindítására, amellyel az autók biztonsági rendszerei kölcsönhatásba léphetnek. A megfelelő funkciókészlet kiválasztása nem nehéz, ha a gép üzemeltetésének aktuális problémáira koncentrálunk. Például lehet az egyes zónák működésének vezérlése elektromos vezetékek csatlakoztatásához, optika vezérlése stb.
Következtetés
Az autók biztonsági rendszereinek fejlődésével a lopási technológiák is elkerülhetetlenül fejlődnek. A legtöbb fejlesztő manapság nagyobb figyelmet fordít a megszüntetésére használt eszközök ellensúlyozásának eszközeireelektronikus blokkolók. Ezért a modern világban egy autó megbízható biztonsági rendszere az átfogó védelemre tervezett összetevők egész készlete. A komplexum minden eleme felelős a célterületéért – legyen szó akár a kabinba való fizikai behatolás akadályáról, akár a hangtompítók ellen. A gyakorlat azt mutatja, hogy a beépített lopásgátló rendszerek sokfélesége garantálja az autó biztonságát.
