Az autóipari témák, mint senki más, különösen közel állnak hatalmas Szülőföldünk férfi lakosságának többségéhez. Sokan sok időt és pénzt költünk arra, hogy „vasbarátunkat” a lehető legmagasabbra hozzuk. Ez különösen igaz, ha autózenéről és akusztikáról van szó. Ezen kívül mindig megpróbálunk valahogy pénzt megtakarítani azzal, hogy a munka legalább egy részét saját kezűleg végezzük el. Főleg, hogy mindenki először csinál valamit. De még egyszer emlékeztetünk arra, hogy jobb, ha hétszer mérünk, mielőtt valamit csinálunk. Ezzel a megközelítéssel sok időt és pénzt takaríthat meg.
Ma arról fogunk beszélni, hogyan kell erősítőt csatlakoztatni egy autóhoz. Úgy gondoljuk, hogy ez a téma érdekelni fogja Önt.
Tételezzük fel, hogy már nemcsak a megfelelő modellt választotta, hanem azt is, hogy helyet szabadítson fel az autójában. Most tennünk kelljó bekötés az erősítő tápellátásához, majd csatlakoztasd az akusztikához, és a kábelt is dobd a rádióhoz. Beszéljünk azonban mindenről részletesebben.
Az erősítő tápellátása
Azok az újoncok, akik először találkoznak autóaudióval, a velejéig lenyűgözik a vezetékek vastagságát, ami a mindennapi életben ritkán látható (jó, ha nem szokott hegesztőgépet vagy hasonlót használni a munkája során - akkor a paraméter nem fog meglepődni).
A közkeletű tévhitekkel ellentétben az erősítők megfelelő mennyiségű áramot fogyasztanak a fedélzeti hálózatból. Tehát egy négycsatornás, csatornánként 50 W-os készülék majdnem 17 A-t fogyaszt. Nem rossz, nem? Természetesen a tápellátáshoz nagyon nagy keresztmetszetű vezetékeket kell használnia. Tehát mielőtt csatlakoztatná az erősítőt az autóban, keresse fel a szaküzleteket.
Klasszikus
Elemezzük a klasszikus csatlakozási sémát. Ebben az esetben a vezetékek közvetlenül az autó akkumulátorához csatlakoznak. Nem titok, hogy a legtöbb esetben az akkumulátor a motorháztető alatt, míg az erősítő az autóban található. Ennek megfelelően a pozitív kábel átmegy az autó szinte teljes belsején. Ezért rendkívül fontos, hogy a vezetékeket jó minőségű biztosítékkal védje, és az akkumulátortól legfeljebb 30 cm-re legyen.
Tehát mielőtt csatlakoztatná az erősítőt az autóhoz, látogasson el az elektronikai boltba is, és vegyen egy normálbiztosíték.
Egy kicsit az elszigeteltségről
Ne felejtse el a kábel további szigetelését sem, mivel a 17 A-es poénok rosszak. Különös figyelmet kell fordítani a motortér és az utastér közötti hely védelmére, mivel ott nagyon gyakran kopott a kábel. Általános szabály, hogy itt van egy gumi tömítés, de vannak kivételek. Ha ez a helyzet, akkor nem árt tartós és kellően vastag műanyagból készült műanyag perselyeket használni. Felelősségteljesen közelítsd meg ezt a kérdést, mert nyilvánvalóan nem érdemes csupasz kopott kábelt beengedni a karosszéria fémébe!
A vezetéket is át kell húzni a fülkén, nehogy a mozgó részei alá essen. Voltak olyan esetek, amikor az emberek kábelt vezettek az üléslécek alá. Hogy ez milyen következményekkel járhat, gondolhatja el maga. Tehát hogyan kell erősítőt csatlakoztatni az autóban?
Kábel kiválasztása
Ne felejtsd el az aranyszabályt: minél kevesebb kapcsolat, annál biztonságosabb! A különböző keresztmetszetű vezetékek sokasága nagy energiaveszteséggel jár, és tűzbiztonsági szempontból ez nem tűnik a legjobb megoldásnak.
Ezenkívül a negatív vezeték keresztmetszete meg kell egyezzen a pozitív kábel keresztmetszete. Az áramerősség a hálózatban egy, értéke állandó. Ha a vezetékek keresztmetszete eltérő, akkor túlmelegednek, ami ismét az autó tüzével jár.
Ne feledje, hogy a vékony zsinórok nagy ellenállást jelentenek. Semmi esetre se spóroljunk az akkumulátortól az erősítőkig vezető kábelekkel, mivel már megtettüka rajtuk áthaladó áram erősségéről beszéltek.
Egy kis fizikából és matematikából
Először is nézzük meg, hogy mekkora az Ön által használt erősítő maximális áramfelvétele. Ehhez nézze meg a biztosítékot (vagy biztosítékokat). Tegyük fel, hogy az erősítőd elméletileg elbír egyszerre 100 A-t, jobb, ha a csomagtartóba helyezed. Egy tipikus személygépkocsinál célszerű legalább öt métert venni.
I=100 A; L=5 m.
A feszültségesés a vezeték pozitív végén még maximális áramfelhasználás mellett sem haladhatja meg a 0,5 V-ot. Emlékezzünk vissza az ellenállás számítására szolgáló legegyszerűbb iskolai képletre, amely után egy egyszerű számítást végzünk:
R közös=U/I=0,5V/100A=0,005 ohm.
Így a kábel ellenállása nem haladhatja meg a 0,005 ohmot. Mivel egyszerre öt métert tervezünk használni, az ellenállást egy méteres szegmensben kell kiszámítani:
R Mérő=R Gyakori/ L=0,005 / 5=0,001 Ohm.
Amint látja, szükségünk van egy vezetékre, amelynek lineáris ellenállása nem haladja meg a 0,001 Ohm/m-t. Most pedig előveheti bármelyik gyártó katalógusát, majd kiválaszthat valami megfelelőt.
Kábel csatlakoztatása
Miután lefektette a vezetéket a kabinban, csatlakoztathatja az erősítő pozitív kapcsához. A negatív kábel közvetlenül csatlakozik a testhez, és ehhez olyan példányt kell használnia, amelynek keresztmetszete megegyezik a pozitívéval. Semmi esetre se vegye igénybe az önmetsző csavarok segítségét! Csak csavarokkal rögzíthető, és a csatlakozási pontnak a legjobb minőségűnek kell lennietisztítsa meg a festéknyomoktól és egyéb szennyeződésektől.
Az akkumulátor pozitív vezetékét a +12V-os kivezetéshez, a negatív vezetéket pedig a GND-hez (földelés) kell csatlakoztatni. Mielőtt csatlakoztatná az erősítőt a rádióhoz, keresse meg a távérintkezőt, mert az a vezeték beakasztására szolgál, amely éppen jön belőle. Ebben ugyanaz a 12 V jelenik meg, és ezért a rádiós magnó vezérelheti az erősítő funkcióit. Leggyakrabban ez a kábel kék (vagy kék, fehér csíkkal). Jó lenne egy kondenzátort is beépíteni a rendszerbe.
Kihúzzuk a kábelt a rádióból
Folytatjuk a kérdés elemzését: "Hogyan csatlakoztathatunk erősítőt a rádióhoz?" Most le kell fektetni egy kábelt, amelyen keresztül a jel a lejátszótól az erősítőig megy. Általában a vonalkimenetből származik, amit a hátlapon lévő csengő jelzi.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a különböző modellek és gyártók rádiói eltérő számú vonalkimenettel rendelkezhetnek. Leggyakrabban három pár van, de a profi játékosoknál több. Ezek a következő kimenetek: Elülső, Hátsó és Sub, első, hátsó hangrendszerek, valamint mélynyomó csatlakoztatására szolgálnak. Hogy melyikre van szüksége, az attól függ, hogy melyik autós erősítőt vásárolta.
Mindezt egy összekötő kábel köti össze, amely megerősített árnyékolással jellemezhető. Valójában egy ilyen vezeték kiválasztása egy külön cikk témájához kapcsolódik, ezért a miénkben egy tanácsra korlátozzuk magunkat. Semmi esetre semspóroljon rajta, csak jól ismert és megbízható beszállítóktól vásároljon termékeket.
Mielőtt csatlakoztatja az erősítőt az autórádióhoz, nem lesz felesleges elolvasni a használati útmutatót is. Ezzel sok problémát elkerülhet.
Csatlakoztassa a kábelt az erősítő vezérléséhez
Már említettük, hogy magának az erősítőnek a vezérléséhez vezetékeket kell fektetni. Ezt egyébként az összekötő vezeték lefektetésével célszerű megtenni. Sőt, sok modellben van erre a célra speciális kábel. Az egyik végén az erősítőhöz van rögzítve (ismét emlékeztetünk arra, hogy kékre vagy kék-fehérre van festve), a másik pedig a rádióhoz. Tipp: ha autóban vásárol erősítőt, feltétlenül vásároljon hozzá minden vezetéket, mert jobb, ha azonnal konzultál velük az eladóval.
Nem szükséges nagy kábelt vásárolni, mert nagyon kis áramot visz át.
Nagyon fontos megjegyzések
Rendkívül fontos megjegyzés: semmi esetre se fektesse az összekötő vezetéket a tápkábelek közelében! Például, ha a tápkábel a kabin jobb oldalán van, akkor a vezérlővezetékek a bal oldalon legyenek, amennyire csak lehetséges az áramellátástól!!!
Ezenkívül kifeszítheti őket a padlószőnyegek alá, mivel ebben az esetben a maximális valószínűsége annak, hogy nem „elkapják” az interferenciát. Ha a világ hülyesége mellett döntesz, az összes vezetéket egymás mellé fekteted, akkor járó motornál kopogást, üvöltést és egyéb zajokat fogsz hallgatni a hangszórókban. Bármilyen más módon, mintteljesen újra minden munkát, ebben az esetben nem. Mivel az erősítő csatlakoztatása az autóhoz hosszú és fárasztó munka, nem szabad rohanni.
Különösen súlyos esetekben a vezetékeket a mennyezet alá kell húzni, elfedve azokat a kárpit alá. Ez különösen igaz az ultramodern autókra, amelyek szó szerint „meg vannak tömve” különféle elektronikával. Ebben az esetben akkora az interferencia, hogy néha speciális árnyékolást kell alkalmazni.
Különbségek a különböző típusú erősítők csatlakoztatásában
Ha kétcsatornás erősítőt telepít, akkor hasonló összekötő kábelre van szüksége. Ha négycsatornás - egy pár dupla vezeték vagy egy speciális négycsatornás.
És hogyan kell az erősítőt a rádióhoz csatlakoztatni, ha csak pár lineáris kimenete van, és maga az erősítő négycsatornás? Ebben az esetben speciális Y-adapterek (elosztók) segíthetnek. A ravasz kínaiak olyan eszközt készítettek, amely minden bemenethez egy pár kimenetet ad. Így egy sztereopárból egyszerre kettőt kapunk. Jó, ne mondj semmit. Természetesen ezt nem szabad a legmagasabb árkategóriájú akusztikával csinálni, mert a hangminőség érezhetően romlik.
Van egy másik mód is. A modern erősítők minden normál modellje (például az Audison) belső párhuzamos bemeneti elosztással van felszerelve. Egyszóval ebben az esetben nem lesz szükség elosztókra.
Ha a rádiónak egyáltalán nincs vonalkimenete, akkor közvetlenül csatlakoztatható a hangszórókhoz (magas jelszint). Manapság szinte minden normál készülék rendelkezik megfelelő csatlakozóval (Hi level bemenet). A csatlakoztatáshoz a legszokványosabb hangsugárzó vezetékeket használjuk, és jobb, ha nem keverjük össze a pólusokat.
Csatlakoztasson egycsatornás erősítőt (más néven monoblokk)
Az egycsatornás erősítőknek csak egy funkciójuk van – a mélynyomóhoz való csatlakozás. Nagyon tisztességes erővel rendelkeznek, és képesek alacsony ellenállású terhelés mellett is dolgozni. Egyébként mi az? A hagyományos autóakusztikában az impedancia mindössze 4 ohm, és minden más berendezés jóval alacsonyabb karakterisztikával rendelkezik (3 ohm, 2 ohm, 1 ohm). Ezt alacsony ellenállású terhelésnek nevezik. Ezek az erősítők mindegyike D osztályú.
Ma már mindegyik rendelkezik beépített LPF-szűrővel, amely a mélysugárzóhoz beállított maximális frekvenciák feletti frekvenciákat csökkenti. A csatlakozási séma felháborítóan egyszerű. A mélysugárzók párhuzamosan vagy sorosan vannak csatlakoztatva, vagy csak egy hangszóró van felszerelve. Egyszerre akár kettőnél több mélynyomót is párhuzamosan csatlakoztathat, de fontos figyelembe venni, hogy nem minden mélynyomó-modell képes megbirkózni a jelentősen megnövekedett impedanciával.
Adjuk meg a legegyszerűbb és legáltalánosabb telepítési sémát. A rádió lineáris jele az erősítőhöz megy, összegzik és felerősítik. Tekintse meg a gyártó utasításait a vezérlő- és átviteli vezetékek kapcsolási rajzához.
Hogyan csatlakoztathatunk kétcsatornás erősítőt?
És most megtanuljuk, hogyan kell csatlakoztatni az erősítőt a rádióhoz, ha az kétcsatornásmodell. Az ilyen típusú készülékek sokak számára indítóállást jelentenek az autóhangosítás világában. Ezt nem csak az alacsony költség, hanem az egyszerűség is magyarázza. Ezeket az erősítőket gyakran használják első hangsugárzórendszerhez vagy mélynyomóhoz. Beszéljünk ezekről a lehetőségekről.
Elülső hangszórók csatlakoztatása
Ha az erősítőt az első vagy a hátsó hangsugárzók "meghajtására" kívánja használni, sztereó módban csatlakoztassa. Szóval, hogyan lehet kétcsatornás erősítőt csatlakoztatni?
A jel alacsony vagy magas. Célszerű aluláteresztő szűrőt (HPF) csatlakoztatni, ami különösen fontos ennél a telepítési sémánál. Ebben az esetben az egyes erősítők terhelése elérheti a 2 ohmot. Így minden csatornára egy 4 ohmos hangsugárzó rendszer akasztható.
Mélynyomó csatlakoztatása
Nagyon gyakran van egy eszköz csatlakoztatva az úgynevezett "híd" opcióval. Mielőtt a mélynyomót erősítőhöz csatlakoztatná, győződjön meg arról, hogy a készülék „friss”: szinte minden új modell tökéletesen használja ezt a módot. Ennek megfelelően az utasításaik részletes diagramokat tartalmaznak, amelyek egyértelműen bemutatják, hol és hogyan kell csatlakoztatni a pozitív és negatív vezetékeket. Ebben az esetben a teljesítmény összegződik, és a hang egyre gazdagabb lesz.
Ezen kívül a hátlapon ikonok találhatók, amelyek jelzik a tápkábel csatlakozóit, a földelőkábelt, valamint egy rekeszt a hangsugárzókhoz vezető vezetékek számára. Könnyen érthető. Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan csatlakoztassunk egy alegységet az erősítőhöz. Nemtúl problémás, nem?
Más modellek speciális kapcsolóval rendelkeznek, amellyel a berendezés mono módba kapcsolható. Nagyon fontos: a híd mód használatakor ne feledje, hogy ebben az esetben szinte minden "erősítő" - ritka kivételektől eltekintve - nem működik 4 ohmnál kisebb terhelés alatt! Mielőtt csatlakoztatná a mélynyomót az erősítőhöz, az LPF-et be kell kapcsolni az utóbbin. Ellenkező esetben minden 50-100 Hz feletti frekvencia a mélynyomóba kerül, és ez reménytelenül tönkreteszi a hangot. Ez biztosan nem fog tetszeni még azoknak sem, akiknek nincs mindenben a zenei füle.
Négy csatorna
És hogyan kell 4 csatornás erősítőt csatlakoztatni? Általában és ebben az esetben nincs semmi bonyolult. Kihúzzuk a pozitív kábelt az akkumulátorból a fent leírt utasításokat követve (a vezetéket vastagabbra és a lehető legjobb minőségre vesszük).
Négy soros kimenetnek kell lennie a rádión (RCA - tulipán). Ha 2 db van, akkor veszünk egy osztót, amiről fentebb már volt szó. Lineárisan csatlakozik a lejátszóhoz és az erősítőhöz. Ha az erősítőt a szabványos rádióhoz kívánja csatlakoztatni, ne felejtse el kihúzni az akkumulátort, mert kiégheti a biztosítékokat Ezután a vezérlőkábel (távirányító) a hangrögzítő és az erősítő közé húzódik. Mint már említettük, nagyon vékony, és nagy szüksége van a kiváló minőségű árnyékolásra. Ezután az akusztika csatlakoztatva van, és be van állítva.
Hogyan csatlakoztathatunk egycsatornás erősítőt?
Ez a fajta technika az egy- és kétcsatornás modellek tényleges csatlakoztatása egy házba. Ennek megfelelően nekitöbb mélynyomót is csatlakoztathat, és a többi kimenetre (a megfelelő ikonokkal jelölt) első és hátsó hangsugárzókat „akaszthat”.
Hogyan szerelhetek fel több erősítőt?
És hogyan kell két erősítőt csatlakoztatni? Ha egyszerre több ilyen egységet tervez beszerelni az autóba, ennek két módja van. Az első az, hogy egyszerűen húzzon egy vastag kábelt az akkumulátorból, majd az áramot az elosztón keresztül az erősítőkhöz. Jegyzet! Ha a vezetékek 40 centiméternél hosszabbak, és kisebb átmérőjűek is (a főkábelhez képest), akkor rendkívül fontos, hogy biztosítékokkal védjük őket.
Kettes számú lehetőség. Húzz ki annyi vezetéket az akkumulátorból, ahány erősítőt telepített. Egy ilyen megoldás látszólagos technológiai összetettsége ellenére a gyakorlatban nem olyan ijesztő. A helyzet az, hogy sokkal könnyebb eldobni pár viszonylag vékony vezetéket, mint egy vastagot. És ami a legfontosabb: ebben a helyzetben csak arra kell gondolnia, hogyan kell 2 erősítőt csatlakoztatni. És egyáltalán nem kell aggódnia a biztosítékok miatt.
Húzza ki a vezetékeket a hangszórórendszerhez
Beszéljünk az erősítők és hangszórók csatlakoztatásának jellemzőiről. Mint már többször említettük, ehhez speciális vezetékek használata szükséges. Kihúzhatók anélkül, hogy félnének attól, hogy az autó más elektronikái zavarják. De a crossovereknél teljesen lehetséges az akusztikus „piszkálók” elkapása, ezért a kábelt a lehető legtávolabb kell elhelyezni a forrásoktóllehetséges interferencia.
Csak egy nehézség van. Arról van szó, hogy áthúzzuk a kábelt az ajtón. Tehát hogyan kell erősítőt csatlakoztatni a hangszórókhoz? A legtöbb esetben a gyártók nem feledkeznek meg a fogyasztókról, speciális csatlakozókat hagyva a kábelcsatornák lefektetéséhez vagy gumi hüvelyek beágyazásához. De az autóipar ilyen ajándékai gyakran nem várhatók, ezért további lyukakat kell fúrni.
Ne felejtse el eltávolítani az akkumulátor érintkezőit munka előtt!
Egyéb tippek
Ha figyelmesen elolvasta a cikket, valószínűleg többször is látta a biztosítékok említését. Mely modelleket a legjobb használni a rendszer védelmére?
A fejegység megvédhető az égéstől egy hagyományos biztosítékdoboz segítségével. Mivel közvetlenül a motorháztető alatt található, a leginkább nedvességálló kivitelű tartót kell vásárolni. Közepes teljesítményű rendszerekhez az AGU típusú biztosítékok kiválóak, jellegzetes megjelenésük a nagy kerek kúpokra emlékeztet.
De sokkal célszerűbb az erős akusztikus rendszereket ANL elemekkel védeni (ezek laposak, tabletták formájában). Az ilyen eszközök alternatívájaként megszakítókat vehet igénybe, amelyek rövidzárlat vagy hirtelen feszültségnövekedés esetén azonnal feszültségmentesítik a rendszert. Ha követi ezeket a tippeket, berendezését kiváló állapotban tartja!
Úgyhogy megvizsgáltuk, hogyan lehet erősítőt hangszórókhoz csatlakoztatni. Olvassa el figyelmesen az utasításokat, és válassza ki a megfelelő vezetékeket! Sok sikert!
