A közúti közlekedés biztonságának biztosítása hazánkban jelenleg is az egyik kiemelten megoldandó feladat. Az útfelület rossz minősége megkívánja a járművezetőktől a KRESZ szabályainak szigorú betartását – a KRESZ rendelkezéseinek legkisebb hibája vagy figyelmen kívül hagyása súlyos következményekkel járó súlyos balesetekhez vezethet.
A már "hagyományossá" vált elektromágneses radarok, amelyek a mozgási sebességet rögzítik, valamint az egyes útvonalakra telepített közúti videó megfigyelő kamerák nem látják el feladataikat. Az Avtodoriya komplexumot kifejezetten a sebességkorlátozás szabályozására fejlesztették ki. Mi ez és mi a működési elve, megpróbáljuk kitalálni.
Intelligens vezérlőrendszer
Az "Avtodoria" egy szoftver- és hardverrendszer, amelyet arra terveztek, hogy regisztrálja a járművek sebességét, és hasonlítsa össze a megengedett sebességgelnagy sebességű üzemmód és a közlekedési szabályok megsértőinek rögzítése. De a jelenleg elterjedt radarokkal ellentétben a rendszer teljesen más elven működik.
A modern elektromágneses radarok a Doppler-effektuson alapulnak: egy eszköz jelet bocsát ki, majd visszaverődik egy autóról. Ha a jármű mozgott, akkor a kibocsátott és a visszavert jelek frekvenciája nem egyezik. Ez a jelzések közötti különbség szigorúan rögzített és minden járműsebességre meghatározott.
Az Avtodoria munkájának elve teljesen más. A komplexum nem az elosztott jel frekvenciáját méri, hanem közvetlenül az autó sebességét. Megmérjük a távolságot és az időt, ameddig a jármű ezt a távolságot megtette, és az adatokat a legegyszerűbb V=S/t képletbe behelyettesítjük, kiszámítjuk a sebességet.
A komplexum összetétele
Eltérően a "hagyományos" sebességkorlátozás-felügyeleti és -szabályozási rendszerektől, amelyek a pálya egy jelentéktelen hosszúságú szakaszát fedik le, az Avtodoria komplexum képes rögzíteni a járművek sebességét 500 métertől 10 méterig terjedő szakaszokon. km, így esélyt sem hagyva az elkövetőknek.
A kérdés megválaszolásához: "Mi az Avtodoria?", meg kell érteni a komplexumban található eszközök készletét. Az egyik kulcselem a mozgásrögzítő. Azt a funkciót látja el, hogy rögzítse az autó mozgásának tényét az út egy bizonyos szakaszán. Beépített GLONASS rendszerrel rendelkezik.
MásodikA kulcselem a Unified Computing Center - speciális szoftver, amely fogadja az anyakönyvvezetők által továbbított teljes adatfolyamot, és párhuzamos számítási módszerekkel dolgozza fel azt. Az ETC is csatlakozik a GLONASS rendszerhez.
A komplexum működési elve
Az Avtodoria működésének megértése segít elkerülni az elhamarkodott döntéseket, és megakadályozza a rendszer megtévesztésére irányuló kísérleteket. Amint azt korábban említettük, a komplexum 500 és 10 000 méter közötti szakaszokon rögzíti a sebességkorlátozást.
Ezen az útszakaszon az anyakönyvvezetőket egymástól bizonyos távolságra helyezik el. A közelben elhelyezett pár ilyen eszköz egy vezérlőzónát alkot. Mindkét eszköz regisztrálja az autó rendszámát, meghatározza annak helyét és idejét. Ezt követően az adatokat elektronikus digitális aláírással „megjelöljük”, és továbbítják az ETC-nek.
Az Avtodoria egységes számítástechnikai központja (mi az, azt már megtudtuk), miután egy pár regisztrátortól kapott adatokat, összehasonlítja a rendszámot, meghatározza az autó helyét az ellenőrzési zóna elején és a vége, valamint az az idő, ameddig az autó ezt az útszakaszt vezette. A központ a legegyszerűbb számítási műveletek segítségével kiszámítja az átlagos mozgási sebességet, és a sebességhatár túllépése esetén automatikusan kötbért állít ki.
A közigazgatási szabálysértési ügyben hozott határozat az ellenőrzési zóna mindkét pontján tartalmazza az elkövető fényképét, a rögzítés idejét és helyét. Az aktust elektronikusan írják aláaláírásával, amely jogi erőt ad neki.
Komplex előnyök
Az Avtodoria jellemzői lehetővé teszik, hogy akár 10 km hosszú háromsávos szakaszokon észlelje a szabálysértőket – ez a hardver- és szoftverkomplexum egyik fő előnye. A rendszer másik előnye, hogy a forgalomirányítás radar, lézer vagy elektromágneses sugarak használata nélkül történik. Ez a műszer nagy pontosságához vezet.
A harmadik és az egyik vitatott előny az autonómia. A komplexum minden műveletet képes végrehajtani, egészen a büntetés-bizonylatok elküldéséig az elkövetőnek, emberi beavatkozás nélkül. Másrészt egy teljesen autonóm rendszert feltörhetnek, ami több ezer járművezetőt fenyegethet pénzbírsággal.
Utolsó jellemzőként megnevezhetjük a készülék kompatibilitását más eszközökkel. Az Avtodoriya műszaki jellemzői lehetővé teszik, hogy más jogsértések regisztrálására is használják, például nem kapcsolták be a tompított fényszórókat, nem kapcsolták be a biztonsági öveket és mások.
Útvonalfunkciók
A sebességkorlátozás szabályozása mellett az Avtodoriya komplexumot keresési tevékenységek végzésére is használják. Segítségével a Belügyminisztérium munkatársai a jövőben hatékonyabban és gyorsabban találják meg az ellopott járműveket, valamint akadályozzák a bűnözők mozgását.
A rendszer további kiegészítő funkciója az útszakasz figyelése. A komplexum meghatározza a járművek átlagos áramlási sebességét, darabszámát ésEz alapján adatokat jelenít meg az utak torlódásairól. A jövőben ez felhasználható a forgalmi dugók megelőzésére.
Hogy néz ki a komplexum?
Az "Avtodoria" radarok az útvonal mentén elhelyezett közönséges lámpaoszlopokra vannak felszerelve. Masszív téglalap alakú eszközök, ferde elülső és hátsó falakkal. Az alábbi fotó alapján megtudhatja, hogyan néz ki az Avtodoria.
Nem nehéz felismerni az eszközt, de csak 50-100 méter távolságból tudod megtenni, a szabálysértések rögzítése pedig 500 méteres távolságban történik. A járművek mindkét irányban regisztrálva vannak, mivel a videoeszközök mindkét oldalon találhatók.
Becsapható a rendszer?
Még nem találtak hatékony módszereket az Avtodoria komplexum „mesteremberei” megtévesztésére. Ezért nem szabad érdeklődnie a különféle internetes ajánlatok iránt – ezek mind olyan trükkök, amelyeknek köszönhetően a csalók megélnek.
De még mindig van mód arra, hogy „nem büntetnek meg”. Ehhez csak be kell tartania a közúti szabályokat, legalábbis azokon a területeken, ahol a komplexum radarjai fel vannak szerelve. A GPS technológiának köszönhetően az autósok már régen feltérképezték az Avtodoria rendszerek helyét. Ha beírja a GPS-navigátorba, nem fog rajtakapni gyorshajtáson.
Az ellenség legyőzéséhez meg kell értened őt. Most, hogy megértette, hogy ez az Avtodoria, kényelmesebben érezheti magát Oroszország útjain.
