A Street Storm STR-9540EX Radar Detector egy új generációs prémium érzékelő kiváló minőségű elektronikával. A Street Storm összegyűjtötte az összes bevált gyakorlatot ebben a modellben. Széles funkcionalitással rendelkezik, amely még a legválogatósabb felhasználók igényeit is kielégíti.
Általános leírás
Amint már említettük, a Street Storm STR-9540EX egy új generációs radar. Legfőbb különbsége a hasonló célú készülékekhez képest a beépített GPS-modul, amely előre telepített adatbázisokkal rendelkezik az útkamerák pozícióiról, és radarantennájának köszönhetően képes a Strelka ST rendszer figyelésére akkor is, ha a GPS kapcsolat ki van kapcsolva.. A Street Storm STR-9540EX GPS megalkotása előtt nem létezett ilyen típusú rendszer a világon. Ez a múlt abszolút újdonsága, 2013, ma joggal tekintik a radardetektorok legjobbjának. A Strelka, Robot és Avtodoriya forgalmi kamerák figyelmeztető hatótávolsága akár másfél kilométer is lehet, ami rekordnak számít a modern radarrendszerek között.
Végtelen lehetőségek
Erőteljes processzorának köszönhetően - ST MicroAz Extreme SensitivityPlatform (ESP) technológiával készült elektronika, a Street Storm antiradar minden mérőműszert képes érzékelni a rendőrség mérlegében szereplő járműirány-megállapítás elve alapján. A készülék X, K, Ka, POP és Lézer frekvenciatartományban képes sugárzást érzékelni. A GPS adatrögzítőnek, valamint a beépített videokameráknak köszönhetően a Street Storm STR-9540EX olyan rendszerekre is figyelmeztet, amelyek nem mérik a járművek sebességét, például a tömegközlekedési sávok fölé telepített kamerákra.
Az információs jelzést a többfunkciós kijelzőn elhelyezett (orosz nyelvű) különböző hangjelzésű hangjelzések, hangutasítások és szöveges információk végzik. A Street Storm antiradar meghatározza az útjába telepített rendőri rendszer típusát. Tehát a közlekedési rendőrség radarjainak riasztásakor minden eszköztípushoz egyedi jel hallható, és a neve megjelenik a monitoron. A sofőr biztosan tudja, hogy van-e előtte videokamera, és azt, hogy milyen messze van felszerelve. A helyhez kötött szerszámok adatbázisa a készülék számítógéphez csatlakoztatásával időszakosan frissíthető. Ezen túlmenően a radardetektor biztosítja az új kamerák és radarok címkéinek automatikus bevitelét közvetlenül a mozgás során. A „City-1”, „City-2” és „Route” különféle üzemmódok használata lehetővé teszi a hamis pozitív üzenetek levágását. Ez kényelmessé teszi a Street Storm STR-9540EX GPS használatát még a modern nagyvárosokban is, ahol a sok interferencia miatta legtöbb radardetektor.
Funkcionális funkciók
Ez az antiradarral ellátott navigátor erős ESP processzoron alapul, és megerősített kürtantennával rendelkezik az érzékelési tartomány növelése érdekében. Az érzékelő látószöge 360 fok. A készülék fejlett impulzuszaj elleni szűrővel rendelkezik. A hangos és szöveges értesítés orosz nyelven történik. A következő típusú radarok észlelése: "Robot" és "Strelka-ST" (speciális figyelmeztető jelzés), "Vizir", "Falcon", "Iskra", "Kris-P", "Binar", "Radis", " AMATA", Aréna és LISD. A Street Storm STR-9540EX képes szelektíven kikapcsolni a pásztázási tartományokat a teljesítmény optimalizálása, a processzor sebességének növelése és a hamis pozitív eredmények csökkentése érdekében.
A radardetektor működési tartománya rendelkezik fényerőszabályzóval és frekvenciajelzési móddal. A készülék USB szerviz porttal rendelkezik a szoftver frissítéséhez új típusú videokamerák és rendőrségi radarok esetén. A beállítások lehetővé teszik a figyelmeztető hangerő kézi beállítását és az automatikus hangerőcsökkentési módot. Az érzékelő kikapcsolásakor az összes felhasználói beállítás elmentésre kerül. A Street Storm STR-9540EX radardetektor egyedülálló üzemmóddal rendelkezik az ipari interferencia maximális elnyomására a K-sávban - "City-3".
Műszaki adatok
Műszaki adatok: vevő - szuperheterodin típusú kettős frekvencia konverzióval; antenna - lineárisan polarizált, kürt típusú; detektoregy frekvencia megkülönböztető. Az üzemi hőmérséklet tartomány -20 és +70 Celsius fok között van. Az áramellátás 12015 V feszültségű egyenáramú forrásból történik. Áramfelvétel - 250 mA. Frekvenciasávok: 33,4 - 36 GHz (Ka-sáv); 24,05 - 24,25 GHz (K-sáv); 10,525 - 10,55 GHz (X-sáv). Konvex lencsés fotodiódát használnak optikai érzékelőként.
Az eszköz felépítése. EX modul
A készülék három fő részből áll: ESP platform, EX modul és GPS modul. A szakértők szerint ez a legjobb radardetektor, egyedisége a GPS egység és egy rendkívül érzékeny EX modul kombinációjában rejlik. Ez a kombináció lehetővé teszi, hogy 100%-os eredménnyel időben értesítést kapjanak a járművezetők nemcsak a sebességszabályozás helyére való közeledésről, hanem a tömegközlekedés számára kijelölt sáv ellenőrzéséről, a tiltó jelzőlámpákon való áthaladásról, a forgalomról. a szembejövő sáv stb.
Az EX modul egy egyedülálló technológia, amelyet a koreai Street Storm cég mérnökei fejlesztettek ki, hogy a nagy teljesítményű platformokon lévő radardetektorokat egy kiegészítő egységgel szereljék fel, amely robot és Strelka-ST / M radarok észlelésére szolgál. legfeljebb két kilométeres távolság. A modul nélküli detektorok képesek a Strelka érzékelésére is, de a távolság túl rövid lesz. Ezen túlmenően az ilyen eszközöket alacsony információtartalom jellemzi (jelzés a K-sávban). A Street Storm STR-9540EX egyedülálló és kétségtelenül nagyon hasznosopció - "Geiger a Strelka-n". Ez az opció csak ennek a cégnek az eszközei számára elérhető. Ez a következőképpen működik: amikor az eszköz rögzíti egy rendőr radarját, az érzékelő a komplex típusa mellett a jelerősség változásának fokozatait is mutatja. Vagyis ahogy közeledsz a forráshoz vagy távolodsz tőle, a jelszint is megváltozik. Ezért sok sofőr azt állítja, hogy ez a legjobb antiradar. A 2013. június 28-i szoftververzióban egy hatszintű "Geiger on Strelka" került megvalósításra.
GPS modul
A beépített GPS-modul lehetővé teszi, hogy egy előre meghatározott távolságból közeledési riasztást hajtson végre egy álló sebességmérő kamerában. És az EX modulon kívül képes figyelmeztetni azokra az úti rendfenntartási eszközökre is, amelyek radar nélküli videó- vagy fényképfelvétel miatt észlelik a szembejövő sávba való kilépést, tiltó jelzésre történő mozgást stb. komponens, vagyis olyan passzív eszközökből, amelyek nem bocsátanak ki semmit (Avtohuragan, Avtodoriya, Strelka-video és mások). Hiszen ezekkel az eszközökkel szemben csak a GPS technológia nyújt garantált védelmet. A modul rendszeresen frissített adatbázissal rendelkezik az állóradarok koordinátáiról és típusairól. Ezenkívül a felhasználó önállóan is hozzáadhatja vagy eltávolíthatja saját címkéit. Az adatbázis kialakítása és a független pontok telepítése figyelembe veszi a mozgás irányát, így a készülék csak az irányába haladva jelzi a csapda jelenlétét, a szembejövő sávban haladva pedig néma. Ez csökkenti a hamisak számátpozitívumok.
Használati árnyalatok
120 km/h sebességig a GPS-figyelmeztetések az objektumtól 800 méterre kezdődnek (a figyelmeztetés bekapcsol, és méterben számol vissza a pontig). Abban az esetben, ha a sebesség nagyobb, a riasztás 1200 méternél kezdődik. A "Storm" radar elleni védelem a "Strelka" rendszer ellen sokkal hatékonyabban működik, mint a hasonló eszközök, beleértve a prémium eszközöket is.
Elhelyezkedés az autóban
A készülék háza speciális, vandál elleni gumírozott anyagból készült fekete színben. Ennek a modellnek a mérete és kialakítása különbözteti meg más gyártók detektoraitól. Az antiradar méreteiben majdnem kétszer kisebb, mint "osztálytársai". A szélvédőre szerelhető egy miniatűr konzolra tapadókorongokkal, vagy a panelre egy speciális csúszásgátló szőnyegre szerelhető. A készülék áramellátása a fedélzeti hálózatról a szivargyújtón keresztül történik. A telepítés önállóan történik, ehhez nem kell sok idő. A készülékhez tápkábelek és személyi számítógéphez való illesztés, valamint orosz nyelvű használati utasítás jár. A radardetektor használata meglehetősen egyszerű, minden funkciója úgy van elrendezve, hogy a felhasználó önállóan tudja kezelni minden képességét.
A koordináták alapjának és a szoftver frissítése
A Street Storm STR-9540EX szoftvert a felhasználó frissíti egy személyi számítógépén a hivatalos weboldalon (streetstorm.ru) automatikus módban,A készülék USB csatlakozója és a hozzá tartozó kábel. Ez egy másik plusz ennek a modellnek, mert a tulajdonosoknak sok radardetektort kell átadniuk a szerviz részlegeknek az új firmware telepítéséhez. Ez a lehetőség a Shtorm radarok esetében eddig csak a GPS-modullal rendelkező modellek sorában valósult meg. A szoftver új verziójának megjelenésével a gyártók bővíthetik és javíthatják a készülék funkcióit, új rendőrségi rendszerekhez igazíthatják a radardetektort vagy megváltoztathatják a meglévők működési elveit. Ezt folyamatosan végzik az utakon elkövetett szabálysértések észlelésére szolgáló eszközök gyártásával és fejlesztésével foglalkozó cégek. Az időszerű frissítéseknek köszönhetően az eszköz hosszú ideig releváns marad.
A szoftver mellett frissítheti a riasztási pontok koordinátáit tartalmazó adatbázist is. Ezt az eljárást kéthavonta ingyenesen hajtják végre. Az adatbázis tartalmazza az ismert állandóan telepített videokamerák és rendőrségi radarok teljes listáját, azok típusait, amelyeknek köszönhetően a készülék a leginformatívabb üzenetet tudja kiadni a felhasználónak.
A sebesség küszöbének beállítása
A GPS-modul használatával a vezető beállíthatja a sebességküszöböt, miközben a hangjelzés nem ad ki, ha a jármű sebessége a beállított érték alatt van. Végül is, ha ez a funkció ki van kapcsolva, akkor a radarérzékelő folyamatosan idegesíti a vezetőt az ellenőrzőpont megközelítésére vonatkozó figyelmeztető üzenetekkel, még akkor is, ha az autó 5 km / h-nál kevesebb sebességgel halad. Ezért a felhasználó beállíthatja a küszöbötműködés, mondjuk 60 km/h. Ebben az esetben az érzékelő csak egy figyelmeztető jelzést ad ki. Ha az autó túllépi a sebességküszöböt, a készülék erre figyelmezteti.
Nyíldetektor algoritmus
A készülék képes érzékelni a Strelka rendőrkomplexumból érkező jeleket, mielőtt a beépített GPS-vevő értesíti a felhasználót az adatbázisban megadott pont közeledtéről. Ebben az esetben a „RADAR ARROW” üzenet jelenik meg a kijelzőn, és a közeledő jel szintje is hallatszik és nő. Ha 800 méter van hátra a pontig, megjelenik egy üzenet a GPS-től, és megkezdődik a pontig hátralévő távolság számolása. Ha az autó 120 km/h-nál nagyobb sebességgel halad, a készülék korábban – 1200 méter távolságból – értesíti a vezetőt (hogy legyen ideje lassítani).
Beszéljük meg az értékeléseket. Street Storm STR-9540EX
A világháló különböző fórumain és közösségi hálózatain az eszközről szóló véleményeket tanulmányozva leggyakrabban érzelmek tengerével találkozik, amelyek többnyire pozitívak. De nagyon kevés objektív információ áll rendelkezésre. A modell többé-kevésbé reális értékeléséhez rengeteg ilyen jelentést kell tanulmányozni, és szisztematikus elemzést kell végezni. Nos, kezdjük az értékelések tanulmányozását.
A Street Storm STR-9540EX a járművezetők szerint a legjobb érzékelő és nélkülözhetetlen segéd az úton. A legtöbb felhasználó megjegyzi, hogy több mint másfél kilométeres távolságban működik, és detektorával minden típusú radart észlel, kivéve az Avtodoriát. GPS isa dicséreten túl egyetlen álló komplexumot sem hagy ki. A következő plusz az ingyenes rendszeres firmware- és adatbázisfrissítés lehetősége. Nagyon sok pozitív vélemény született a készülék magas információtartalmáról hangban és szöveges formában is, a radarok típusairól és azok távoli elhelyezkedéséről. Sok járművezető felhívja a figyelmet a stílusos házra és a rengeteg beállításra, amelyek lehetővé teszik az eszköz testreszabását az Ön igényei szerint.
Folytatjuk a vélemények megvitatását. Street Storm STR-9540EX és hiányosságai
Annak ellenére, hogy általában a legtöbb illesztőprogram kizárólag a pozitív oldalról jellemzi az eszközt, ennek, mint minden más eszköznek, megvannak a maga hátrányai. Foglalkozzunk velük részletesebben, de nem azért, mert több van belőlük, de egyáltalán nem, hanem azért, mert egy ilyen berendezés beszerzésével mindannyian reméljük, hogy a radardetektor nem hagy cserben, és megóvja a felesleges bajoktól. az út. Ezért feltétlenül tanulmányoznia kell minden eszköz gyenge pontjait, hogy megvédje magát a jövőben. Először is meg kell jegyezni ennek az érzékelőnek a hatótávolságát. Úgy tűnik, hogy ez az egyik fő előnye. Mindazonáltal ez egy olyan előny, amely hátrányba fordul. A radardetektor mindent "elvesz", még azt is, ami nem szükséges, ez különösen a "Track" módban észrevehető. Sikerül válaszolnia a szupermarketeknek és a benzinkutaknak.
Az ilyen kiváltó okok kiküszöböléséhez bütykölni kell a beállításokat, különben arra van ítélve, hogy még nyílt terepen is lassítson, még ott is, ahol a közlekedési rendõrség még nem tette be a lábát. Most térjünk át a GPS-modulra. Sok felhasználótúlzott aktivitása figyelhető meg, ez különösen vonatkozik a készülék nagyvárosokban történő működésére. Rengeteg kamera van felszerelve, de nem mindegyik működik, sőt, bábu. A GPS mindent sorban jelez, ami szintén számos kellemetlenséggel jár. Ezenkívül a járművezetők megjegyzik, hogy ez a modul eléggé felmelegszik, és rossz sebességet mutat. Tehát, ha a sebességmérőn lévő nyíl száz kilométeres jelre mutat, akkor a készülék 93 km / h sebességet határoz meg, ami elfogadhatatlan az ilyen berendezések esetében. Mint fentebb említettük, a készülék nagyon felforrósodik, ami azt eredményezi, hogy meleg időben kikapcsol a túlmelegedéstől. A fejlesztőknek el kellett volna gondolniuk a készülék szellőzőrendszerére, mert azon egyetlen lyuk sincs a meleg levegő eltávolítására. Az utolsó hátrány a Street Storm STR-9540EX radardetektor magas ára. Egy ilyen detektor ára 10-12 ezer rubel tartományba esik, ami sok autós számára túlzó. A boldog tulajdonosok szerint azonban az eszköz nagyon gyorsan megtérül, így számos bírságtól kíméli meg a sofőrt.
Következtetés
Ezen hiányosságok ellenére az STR-9540EX ma a legjobb prémium osztályú detektor a 12 ezer rubelig terjedő árkategóriában. Annak ellenére, hogy ennyi pénzért még a legjobb radardetektoros DVR-eket is megvásárolhatja a Conqueror, Akenori, Highscreen cégektől, sok autós inkább a Street Storm felállást részesíti előnyben, mert ezeket az eszközöket tartják ma a legmegbízhatóbbnak. És fő előnyük az időszakos lehetőségszoftver- és adatbázisfrissítések az állandó rendőri komplexumok megtalálásához.
