Az állandó mágneses motor kísérlet az elektromos gép tömegének és általános méreteinek csökkentésére, a tervezés egyszerűsítésére, a megbízhatóság és a könnyű kezelhetőség javítására. Egy ilyen motor lehetővé teszi a hatékonyság (hatékonyság) jelentős növelését. A legnagyobb elosztást szinkrongépként kapta. Ebben az eszközben az állandó mágneseket forgó mágneses mező létrehozására tervezték és használják.
Jelenleg egy kombinált változatot alkalmaznak: állandó mágnesek elektromágnesekkel együtt, amelyek tekercsén keresztül egyenáram folyik. Az ilyen kombinált gerjesztés számos pozitív szempontot nyújt: a szükséges feszültség- és fordulatszám-szabályozási jellemzők elérése a gerjesztési teljesítmény csökkenésével, a mágneses rendszer térfogatának csökkentése (és ennek eredményekéntegy eszköz, például egy kombinált állandó mágneses motor költsége) a szinkrongépek klasszikus elektromágneses gerjesztőrendszeréhez képest.
Ma már csak néhány kilovolt-amper teljesítményű készülékekben lehetséges az állandó mágnesek használata. A továbbfejlesztett állandó mágnesek azonban fejlesztés alatt állnak, és a gépek teljesítménye fokozatosan növekszik.
A szinkrongépet állandó mágneses motorként közvetlen motorként vagy generátorként használják különféle kapacitású hajtásokban. Az ilyen eszközöket bányákban, kohászati üzemekben és hőerőművekben alkalmazzák és forgalmazzák. Mivel a szinkronmotorok sokféle reaktív teljesítménnyel működnek, hűtőszekrényekben, szivattyúkban és más, állandó fordulatszámú mechanizmusokban használják. Az állandó mágneses motort olyan kis teljesítményű berendezésekben és berendezésekben használják, ahol szigorú és precíz fordulatszám-állandóságra van szükség. Ilyenek az automata felvevők, elektromos órák, programvezérlő eszközök stb. Az állomásokon és alállomásokon speciális szinkron generátorokat telepítenek, amelyek csak üresjáratban termelnek meddő teljesítményt. Ezt a teljesítményt az indukciós motorok használják, és az ilyen típusú szinkrongépeket "kompenzátoroknak" nevezik.
Egy olyan gép működési elve, mint az állandó mágneses motor, és különösen a szinkronmotor, a forgórész (mozgó rész) és az állórész (álló rész) mágneses mezőjének kölcsönhatásán alapul.
A mágnesek érdekes és még nem teljesen tisztázott tulajdonságainak köszönhetően gyakran megjelentek és jelennek meg az ezeken alapuló találmányok. Például az egyik legelterjedtebb ötlet egy ilyen eszköz létrehozása, mint egy üzemanyag-mentes, állandó mágneses örökmozgó. A modern tudomány és fizika szemszögéből az örökmozgó lehetetlen (egynél nagyobb hatásfokkal kellene rendelkeznie, és ez irreálisnak tekinthető), de az alternatív energia feltalálói nem veszítik el a reményt a egy ilyen felfedezés létrehozása és fejlesztése.
