Modern városi körülmények között az autóvezetés komoly készségeket igényel – napról napra egyre több a személygépkocsi, és egyre kevesebb a manőverezési szabadság. Ha pedig a sofőrök még bírják a vezetést, akkor az autó parkolóba helyezése, vagy csak az üzlet közelében való megállás már nehéz, jó szemmel és gyors döntéshozat alt igénylő feladat. Csak ennek a problémának az enyhítésére tervezték az autók parkolóérzékelőit. Ma részletesebben fogunk beszélni róluk.
Mire van szüksége?
A Parktronic vagy parkolóradar arra szolgál, hogy figyelmeztesse a vezetőt, ha autója túl közel hajtott egy másik autóhoz vagy akadályhoz. Az eszköz meglehetősen egyszerű, de nagyon hasznos korlátozott látási viszonyok között és szűk helyeken. Ezenkívül a modern autók, mivel szinte mindegyik elsőkerék-hajtású, hosszúelső túlnyúlás és ferde motorháztető, amely gyakran nem látszik a vezetőülésből.
Emellett a dizájn finomítása érdekében a hátsó ablakot kis méretre készítik, főleg szedánoknál (a csomagtartó éle ott nem látszik). Mindez kényelmetlenséget okoz, és meg kell "becsülni" az idegen tárgy távolságát "szemmel". Néha ez nem mindig végződik sikeresen. Ennek eredményeként a közeli érintkezőkből származó karcolások jelennek meg a lökhárítókon.
Hogyan működik
Szerkezetileg a parktronic egy ultrahangos radar, melynek érzékelői egyaránt sugárzók. Ultrahanghullámokat generálnak és visszaverődnek.
A visszavert jel visszatérési ideje szerint a készülék meghatározza az akadály távolságát. A legtöbb modern autó gyárilag fel van szerelve ezzel az egyszerű eszközzel. De bármilyen régi autóra felszerelhető. A kérdés csak az, hogy megtudjuk, milyen parkolóérzékelők vannak az autókon.
Megtekintések
A rendszer több érzékelőből, egy kapcsolóegységből és egy információs panelből áll. Az érzékelők az első és (vagy) hátsó lökhárítón helyezkedhetnek el - a legproblémásabb, legkeresettebb területeken, amelyeket fent említettünk. Az egyes zónákhoz tartozó érzékelők kettőtől négyig terjedhetnek. Két darab, amelyek a sarkokban helyezkednek el, a leggazdaságosabb és legolcsóbb megoldás.
De a közepén egy vak zóna alakul ki, ami nemellenőrzött. Fennáll a veszélye, hogy beleütközik, mondjuk, a földből alacsonyan kilógó csőbe. A lökhárítón három érzékelő már megbízhatóbb megoldás. De a legjobb megoldás négy elem, amelyek egyenlő távolságra vannak egymástól. Így a lökhárító teljes területe teljesen szabályozott. A tulajdonosok szerint ez a rendszer a legelterjedtebb és legkényelmesebb.
Figyelmeztető rendszerek
Az információs képernyő valójában a vezető figyelmeztető rendszere az akadály jelenlétére. Szerkezetileg egy képernyővel ellátott doboz, amelyen szimbolikusan az autó és a lökhárítókon elhelyezett érzékelők láthatók, konfigurációtól függően. A képernyőn megjelenő szimbólumokon kívül további hangjelzés is használható. Így háromféle értesítés létezik:
- Sonic.
- Optikai.
- Szimbólum.
Az első típus a legegyszerűbb. Ha akadály van a radar lefedettségi területén (2,5 m-től 25 cm-ig), szaggatott hangjelzés hallható. Amikor egy akadály (vagy egy jármű) közeledik hozzá, a jel frekvenciája növekedni kezd. A lökhárító közvetlen közelében a hang folyamatossá válik. Egy ilyen rendszer segítségével kényelmes a parkolás, de ha hallásproblémák vannak, vagy hangos zene szól, akkor a parkolásérzékelők használata jelentősen csökken.
A következő rendszer optikai. Ez egy különböző színű LED-csík, zöldtől pirosig, az objektum közelségének megfelelően. Ezek a sávok az információs képernyő jobb és bal oldalán találhatók, és megfelelnek aakadályok elhelyezkedése a jármű megfelelő oldalán. Digitális kijelző - képernyő, amelyen számok jelennek meg - az objektum távolsága méterben. A számokat gyakran megduplázzák a hangjelzések és a LED-szalagok. A rendszer többféle kapcsolási lehetőséget kínál. Bizonyos helyzetekben nem szükséges a digitális kijelző, vagy éppen ellenkezőleg, forgalmi dugóban történő vezetéskor kívánatos kikapcsolni a figyelmeztető hangot, különben a parkolóérzékelők folyamatosan sípolnak. A tulajdonosok véleménye szerint mindhárom rendszer egyformán kényelmes, és a használat kényelme gyakran a vezetési élménytől függ.
Modellek
Az autókon található parkolóérzékelők típusai nagyon változatosak, de mindegyik különböző csoportba sorolható, amelyeket meg kell említeni:
- Az első csoportba az autók parkolóérzékelői tartoznak, amelyek jelzői a visszapillantó tükörbe vannak beépítve, és különböző színű vízszintes vonalak oszlopai. Egyenként kigyulladnak, amikor az autó megközelíti az akadályt.
- A második, fejlettebb lehetőség a tolatókamerával kombinált parkolóérzékelők. Egy ilyen modellben az információs kijelző egy digitális képernyő, amely a mögötte (és néha elöl) elhelyezett kamera képét jeleníti meg. Sajnos rossz időben a fényképezőgép lencséje beszennyeződhet, ami a hagyományos szenzoroknál nem fog megtörténni – nem félnek az ilyen időjárási változásoktól.
- A parkolóérzékelők legmodernebb modelljei nem pont, hanem szalagos érzékelőkkel rendelkeznek. Az ilyen érzékelők nagyon könnyen telepíthetők, és nem tűnnek ki annyira a lökhárítón, ami miattegyre gyakoribbak.
Az autók modern parkolási érzékelői gyakran további funkciókkal is fel vannak szerelve. Általában redundáns és szükségtelen információkat (óra, iránytű) hordoznak. A megfelelő parkolóérzékelő-modell kiválasztásakor jobb, ha a maximális funkcionalitású és könnyen használható modellre összpontosít.
Mire kell figyelni
Mielőtt parkolószenzort választ egy autóhoz, ügyeljen arra, hogy milyen területet fog kiszolgálni.
Gyakran az elülső és a hátsó értékek eltérőek. Azt is ellenőrizni kell, hogy a hőmérséklet és a páratartalom megfelel-e a következő művelet feltételeinek. Maguknak az érzékelőknek, amelyeket az autó lökhárítójába szereltek be, azonos színűnek, szélsőséges esetekben - azonos árnyalatúaknak kell lenniük, hogy ne tűnjenek ki túlságosan az autó megjelenéséből. Az információs képernyőnek szervesen illeszkednie kell a belső térbe, és összhangban kell lennie azzal. Ideális esetben úgy néz ki, mint egy rendes, gyári alkatrész. Most sokféle modell kapható, és nem nehéz megtalálni a megfelelő példányt.
Telepítés
Jelenleg a parkolószenzorok felszerelése az autókra meglehetősen gyakori szolgáltatás a szakszervizekben. A munka nem túl nehéz, és főként az érzékelőktől a kapcsolóegységhez és az információs képernyőhöz vezető vezetékek kihúzásával kapcsolatos.
Fúrjon lyukakat is a lökhárítók érzékelőihez. Ha parkolóérzékelőket szerel fel egy autóra, az ár nagyban függ a készlettőltelepítés, valamint a jármű típusa és mérete. A készlet magában foglalhatja magát az elemet és egy "divatos" rendszert egy vagy két kamerával és képernyővel. A parkolóérzékelők felszerelése egy autóra Moszkvában 2500-4000 rubelbe kerül a négy hátsó érzékelővel rendelkező legegyszerűbb lehetőség esetén. 5-8 ezer rubelt kell fizetnie a fényképezőgépes opcióért.
Ön összeszerelés
Természetesen pénzt takaríthat meg, és saját maga is felszerelhet parkolóérzékelőket az autójára (az utasításokban mindent részletesen leírnak). Ez a munka azonban a belső tér szét- és összeszereléséhez kapcsolódik, és gyakran a lökhárító eltávolításához. Ezenkívül az eszköz csatlakoztatásához bele kell ütköznie a fedélzeti elektromos rendszerbe.
Ezért a munka megkezdése előtt tanácsos felmérni készségeit és képességeit.
Következtetés
Amint látja, az autók parkolóérzékelői keresettek és népszerűek. A modern életritmusban a luxus kategóriájából az életet sokkal könnyebbé tevő szükséges cikkekké vált.
