Tömegközlekedési hirdetések: leírás, funkciók, hatékonyság, szakértői tanácsok

Tartalomjegyzék:

Tömegközlekedési hirdetések: leírás, funkciók, hatékonyság, szakértői tanácsok
Tömegközlekedési hirdetések: leírás, funkciók, hatékonyság, szakértői tanácsok
Anonim

A tömegközlekedési hirdetések (a járműveken belül és kívül) gyorsan növekedtek az elmúlt néhány évben. Kezdetben a kültéri reklámmal hasonlították össze, de a reklámprojektek elindítása során világossá vált, hogy ez egy különálló reklámtípus, amelynek megvannak a maga sajátosságai.

A közlekedési hirdetések fogalma és jellemzői

Az alapvető különbség a tranzit és a kültéri reklám között az elrendezés helyzetében van. Az első esetben a reklámüzenet hordozója mozgásban van, a második esetben statikus.

reklámbusz
reklámbusz

Ez a különbség nagymértékben befolyásolja a rekláminformációk észlelését, problémákat okozva azokban az esetekben, amikor a fogyasztónak kis szöveget kell elolvasnia az elrendezésen. A mozgó szállítás nem mindig teszi lehetővé az üzenet lényegének megértését.

A tömegközlekedési hirdetések jellemzői a következők:

  • fényerő és láthatóság;
  • ár megfizethető;
  • rövid, de ismétlődő expozíció;
  • hatékonyság hosszú elhelyezési időszakkal;
  • üzenet rövidsége;
  • nagyon utcai vizuális "zajt" keltmennyiség;
  • az üzenethordozó korlátozott ideje az útvonalon (tervszerű karbantartás, üzemzavarok, szünetek stb.).

A kültéri reklámok nagyszabású terjesztése olyan helyi törvények aláírásához vezetett, amelyek egyes területeken betiltják a kültéri hirdetőtáblákat. Mindenekelőtt a nagyvárosok történelmi központjairól van szó, amelyek a hirdetők számára legkívánatosabb célközönséget tartalmazzák. A városszépítő programok nehézségeket okoznak a vállalkozások számára az ügyfelek vonzásával kapcsolatban. A jelenlegi helyzet lendületet adott az alternatív promóciós csatornák, elsősorban a közlekedési reklámozás fejlesztésének.

reklámteherautó
reklámteherautó

A közlekedési reklámozás elindításakor a szakértők azt tanácsolják, hogy vegyék figyelembe azt a jellemzőt, hogy a kezdeti szakaszban a hirdetőt terheli nemcsak a jármű felületének bérlése, hanem a reklámanyag felhordása is. Emiatt a szokásos szállítási időszak 6 hónap. A tranzit reklámügynökséggel rövidebb időszakról is tárgyalhat, de ebben az esetben az ügyfél vonzása jelentősen megnő, ami csökkenti a promóció hatékonyságát.

A szállítás szezonális jellege

A következő különbség a közlekedésben, elsősorban a külső elhelyezésben megjelenő hirdetések között a felhasználás szezonalitása. A tranzitreklám indításakor figyelembe kell venni a régió időjárási viszonyainak árnyalatait, hogy a járművet ne borítsa be egy szennyeződésréteg. A reklám eladók azt ígérik, hogy folyamatosan figyelemmel kísérik a szállítás megjelenését, rendszeresen megtisztítják a szennyeződéstől. A legtöbb ügynökség hűségesen hajtja végreígérik, de az állandó esőzések és a hosszan tartó havazás szezonjában minden erőfeszítés nem hozza meg a kívánt eredményt.

Reklámtípusok a közlekedésben

A tömegközlekedési hirdetések típusait az elhelyezés helyétől függően különböztetjük meg:

  • járművek belsejében;
  • járműveken kívül;
  • sonic;
  • világító képernyők;
  • nyomdaipari termékek a közlekedésben;
  • közlekedési létesítményeknél (megállók, állomások, vasútállomások).

Szokásos különböző formátumú matricákat elhelyezni az utasterek belsejében, az utasok be- és kiszállási helyén, az ülésekkel szemben, a külön erre a célra kialakított állványokon.

reklám belül
reklám belül

A kültéri közlekedési reklámok festés vagy speciális fólia formátumúak, amelyet a szállítás felületére visznek fel. A ragasztást a jármű (jármű) teljes felületére, a középső részre vagy a kiválasztott töredékekre alkalmazzák. Az elrendezés helye a járműmodell jellemzőitől függ.

Repülőgépreklám

A tranzitreklám viszonylag új típusa a reklámüzenetek repülőgépeken és repülőtereken történő elhelyezése. Ez a nézet a legpontosabb, és lehetővé teszi a hatás közönségének kiválasztását. Az abszolút előny az expozíció időtartamában, mivel a repülés órákig tart, és a figyelemre méltó tárgyak nagyon korlátozottak. A reklámüzenethordozók ülésfejtámlák, matricák, jegyborítékok, beszállókártyák, nyomdatermékek.

belül a repülőgép reklám banner
belül a repülőgép reklám banner

Repülőgépek utasait kínáljáka repülés alatti tanulmányozásra szánt nyomtatott termékeket helyezze az ülések zsebébe. Az utasok repülés közben tanulmányozzák ezeket az anyagokat, és magukkal viszik őket a fényesség szépsége miatt, ezáltal növelve a reklámozás hatékonyságát.

repülőgép reklám
repülőgép reklám

A célközönség egyedisége sok hirdető figyelmét felkelti, hiszen a repülőgépes utasok többsége az aktív anyagilag biztos lakosság körébe tartozik. Ez a szegmens az, amelyik nagy vásárlóerővel rendelkezik, és a hirdetők számára a legnagyobb érdeklődésre tart számot.

Repülőtéri hirdetés

A repülőtéri elhelyezést a reklámüzenettel való hosszan tartó érintkezés is jellemzi. Az utazók sok időt töltenek járatra várva, és a zárt tér miatt sokkal jobban odafigyelnek a környezetre. Az ilyen típusú reklámok megkülönböztető jellemzője a folyamatosság.

A repülőgépek járatok egyenletesen oszlanak el a napszakban, ami biztosítja a célközönség folyamatos frissítését az év 365 napján, éjjel-nappal. A fő elhelyezési területek: plazma panelek, világítódobozok, füzetek és magazinok, TV hidak. Néha kreatívabb projektek indulnak magának a repülőtérnek az építészetét felhasználva. Példa erre az oszlopok díszítése fényelemekkel.

repülőtéri reklám
repülőtéri reklám

A repülőgépek és repülőterek népszerűsítésének leghatékonyabb területei az utazók és üzletemberek számára érdekes úti célok. Ide tartoznak a turisztikai szolgáltatások, a szállodák és a kirándulások,banki szolgáltatások, üzleti támogatás és konferenciák. Ráadásul a prémium fogyasztási cikkek promóciója meglehetősen hatékony. Példák erre a szegmensre a gyógyszerek, élelmiszerek, kozmetikumok, autók stb. reklámozása.

Szolgáltatási költségek

Az elhelyezés költségét olyan tényezők határozzák meg, mint az elrendezés mérete, elhelyezkedése, a járművek száma, a kialakítás, az elhelyezési időszak.

Ezenkívül a költség a régiótól és a helyi adottságoktól is függ. Moszkvában belső szállások rendelhetők körülbelül 350 rubel áron. A3 formátum esetén a 10 m2külső márkajelzés 12 000 rubelbe kerül, az üzenet helybérlése pedig 27 000 rubelbe kerül. havonta.

A tömegközlekedési hirdetések Minszkben egészen más költségekkel járnak. Átlagárak: 3 m2külső márkajelzés 1200 rubeltől kezdődik, havi bérleti díja 2100 rubel. Az A4-es szállítóeszközön belüli szállás 450 rubelért található. 150 járműben 2 hétig.

A repülőgépeken és repülőtereken való elhelyezés költsége meglehetősen magas, de a hatás közönségének egyedisége megtéríti a hirdető költségeit.

Hatásos hatékonyság

A tömegközlekedési reklámozás előnyei, hátrányai és jellemzői alapján az ezen a csatornán történő promóció javasolt területeinek listája megkülönböztethető:

  1. Főbb gyártók és márkák.
  2. Javító és építőipari szervezetek.
  3. Gépjármű- és építőanyag-üzletek.
  4. Irodák a turizmus ésingatlan.
  5. Fitnessklubok.
  6. Rekreációs és szórakoztató létesítmények.

A luxus- és prémiumtermékek, ékszerek népszerűsítésére óvatosan kell használni a tömegközlekedési hirdetéseket.

Épülőhelyi kereslet

Az elmúlt években gyorsan növekszik a kereslet a közlekedési reklámok felhasználása iránt. A hirdetők új csatornákat próbálnak találni az ügyfelekkel való interakcióhoz, és a piac erre a szolgáltatások növekvő kínálatával válaszol.

reklám felülről
reklám felülről

Az ügyfelek bevonása az elhelyezés lehetőségének közvetlen bejelentésével, kereskedelmi ajánlatok küldésével a régió kiemelt hirdetőinek, hideghívásokkal történik a meglévő cégek bázisához. Az utolsó promóciós csatorna sokkal nehezebb, mint a többi.

A tömegközlekedést reklámozó hideghívás szkriptnek rövidnek kell lennie, de tartalmaznia kell a promóciós csatorna legfontosabb előnyeit. A hirdetőket érdekli az ügyfelek vonzása, és egy új ajánlat, ha helyesen mutatják be, érdekes lesz számukra. Egy ilyen vonzerő végeredménye nagymértékben függ a telemarketinges kompetenciájától és motivációs bázisától, ezért egy ilyen promóciós csatorna használatakor elfogadhatatlan, hogy ezeken a pontokon spóroljunk.

Ajánlott: