Előbb vagy utóbb minden autórajongó szembesül a lemerült akkumulátor problémájával, különösen, ha a hőmérséklet nulla alá süllyed. Néhány „világítós” módszerrel történő indítás után pedig szilárd meggyőződésünk, hogy az automata töltő az egyik nélkülözhetetlen. A piac manapság egyszerűen tele van különféle ilyen eszközökkel, amelyektől szó szerint felszalad a szem. Különféle gyártók, színek, formák, kivitelek és természetesen árak. Szóval hogyan találod ki az egészet?
Automatikus töltő kiválasztása
Mielőtt vásárolni indul, el kell döntenie, melyik akkumulátort tölti. Különböző típusúak: szervizelt és felügyelet nélküli, szárazon töltött vagy elárasztott, lúgos vagy savas. Ugyanez vonatkozik a töltőkre is: létezik kézi, félautomata és automata autós akkumulátortöltő. Legújabb választáselőnyösebb, mert gyakorlatilag nem igényel külső beavatkozást, és a teljes töltési folyamatot maga a készülék irányítja.
A legoptimálisabb akkumulátortöltési módot biztosítják, miközben nincs az akkumulátorra veszélyes túlfeszültség. Az intelligens elektronikus töltés mindent megtesz a helyes, előre meghatározott algoritmus szerint, és egyes eszközök képesek meghatározni az akkumulátor lemerülésének mértékét és kapacitását, és önállóan beállítják a kívánt üzemmódot. Ez az automatikus töltő szinte bármilyen típusú akkumulátorhoz alkalmas.
A legtöbb modern töltő és töltő rendelkezik úgynevezett gyorstöltési móddal (BOOST). Ez bizonyos esetekben valóban sokat segíthet, ha az akkumulátor gyenge töltése miatt nem lehet indítószerkezettel indítani a motort. Ebben az esetben elegendő szó szerint néhány percig BOOST módban tölteni az akkumulátort, majd beindítani a motort. Ne töltse hosszú ideig az akkumulátort BOOST módban, mert ez jelentősen lerövidítheti az élettartamát.
Hogyan működik az automatikus töltő?
Általában ezt az eszközt, függetlenül a gyártótól és az árkategóriától, arra tervezték, hogy 5-100 Ah kapacitású, tizenkét voltos akkumulátorok lemezeit töltse fel és tisztítsa meg ólom-szulfáttól (szulfátmentesítés), valamint a töltés mennyiségi meghatározására. szint. Az ilyen töltő védelemmel van felszerelve a helytelen csatlakozás és a kivezetések rövidzárlat ellen. A mikrokontroller vezérlés használata lehetővé tesziszinte minden akkumulátorhoz válassza ki az optimális üzemmódot.
Az automatikus töltő fő működési módjai:
- Töltési mód. Általában több lépcsőben megy végbe: először a 14,6 V-os feszültség eléréséig 0,1 C stabil áramerősséggel történik a töltés (C az akkumulátor kapacitása Ah-ban), majd az áramerősségig 14,6 V-os töltés történik. 0, 02 C-ra csökken. A következő szakaszban stabil 13,8 V-os feszültséget tartunk fenn, amíg el nem éri a 0,01 C-ot, és a végső szakaszban az akkumulátort újratöltjük. Amikor a feszültség 12,7 V alá csökken, a ciklus megismétlődik.
- Deszulfatációs mód. Ebben az üzemmódban a készülék a következő ciklusban működik: 5 másodperces töltés 0,1 C-os áramerősséggel, majd 10 másodperces kisütés 0,01 C-os áramerősséggel, amíg az akkumulátor feszültsége el nem éri a 14,6 V-ot, majd a normál töltés megtörténik..
- Akkumulátorteszt mód. Lehetővé teszi a kisülés mértékének meghatározását. Ebben az üzemmódban, miután az akkumulátort 15 másodpercig 0,01 C-os árammal terhelték, megmérik a feszültséget a kapcsain.
- Tréning ciklus szabályozása. További terhelés csatlakoztatásakor és a töltési vagy edzési mód bekapcsolásakor az akkumulátor először 10,8 V-ra lemerül, majd a megadott üzemmód aktiválódik. Az áramerősség és a töltési idő mérésével kiszámítják az akkumulátor hozzávetőleges kapacitását, amely a töltés befejezésekor megjelenik a kijelzőn.
Ne feledje, hogy az autóakkumulátorok megfelelően kiválasztott automata töltőkészüléke nemcsak megbízható és zavartalan működését biztosítja, hanem jelentősen meghosszabbítja élettartamát is.
