A modern autó szinte elképzelhetetlen jó hangrendszer és tisztességes basszus nélkül. A normál típusú autók általában nem büszkélkedhetnek jó hangzással, ezért jobb, ha ezt a munkát saját maga végzi el. Az audiorendszer építésénél talán az a fő feladat, hogy az autóban egy úgynevezett hangszínpadot alakítsanak ki, amelyen a képek egyértelműen lokalizálódnak és tökéletesen fókuszálnak. Jellemzően a mélysugárzó hátsó elhelyezkedése jelentősen megnehezíti a hangképzést az alacsony frekvenciákon. Ha a mélysugárzó rosszul van beállítva, a paraméterek pedig rosszul vannak beállítva, az általános dallam tönkremehet, az alacsony és közepes hatótávolságú hangszerek hangja pedig szétszóródik a kabinban. Ez elkerülhető? Hogyan lehet meggyőződni arról, hogy a mélyhangok megfelelően vannak beszerelve az autóba?
Hangtétel
Elméletileg a legegyszerűbb módszer a mélynyomó beszerelése a kabin elejére. Csak ebben az esetben az emitter a közép- és magassugárzók mellett helyezkedik el, és a hangszínpad beállítása érezhetően leegyszerűsödik. Elég gyakran csak ezt teszik. A szakemberek jól ismerik ennek a konkrét megoldásnak az összes előnyét. Még ők iskész elfogadni bizonyos nehézségeket, például egy bonyolult alakú tok létrehozásának meglehetősen bonyolult folyamatát. Egy hétköznapi hangszerető azonban nem képes ilyen feladatra. Ez azt jelenti, hogy meg kell elégednie egy olyan mélynyomóval, amely mindig zümmög, és érthetetlen basszust ad az autóba? Természetesen nem.
Van élet 100 Hz alatt?
Ha nem akar mélynyomót elhelyezni egy autó csomagtartójában, akkor alaposan meg kell értenie, mi történik az autóban 100 Hz alatti frekvenciákon, és természetesen csak a hallás ezen jellemzőit kell igénybe vennie. felfogása, hogy a természet nagylelkűen megjutalmaz bennünket. Az akusztikai kutatók megjegyzik, hogy a 700 Hz alatti régióban a hangforrás időbeli lokalizációja aktiválódik. Ez végül oda vezet, hogy agyunk érzékeli az akusztikus jel érkezési idejének különbségét a személy jobb és ennek megfelelően a bal füle felé. Ha ezt a hatást nem figyelik meg, akkor a hallgató számára úgy tűnik, hogy a hangforrás közvetlenül vele szemben található, és a különbség éles növekedése a középponttól való eltolódást jelzi. Ez a lokalizációs séma jól működik a felső basszusban és az alsó középhangokban.
Most nézzük meg, mi történik a hangszórók beszerelésekor. Milyen basszust produkál a berendezés az autóban? A középső frekvenciák alatt hanghullámok kezdenek kialakulni. Elterjednek az egész autóban, visszapattannak a belső falakról, és kölcsönhatásba lépnek egymással. Ahogy a frekvenciahatárok csökkennek, a hullámterjedés csökkenni kezd. Azonban ne menjünk bele mélyebbenmindezen folyamatok fizikája, beszéljünk elérhetőbb és érthetőbb dolgokról.
Hogy nézzen ki egy mélysugárzó ház?
Annak érdekében, hogy a mélyhangok valóban jó minőségűek és mélyek legyenek az autóban, különös figyelmet kell fordítani a mélynyomó házára. Az autóaudio-szakértők nem javasolják kész és olcsó dobozok beszerzését, amelyek bőségesen megtalálhatók a piacokon. Ezek a dobozok általában nagyon vékony rétegelt lemezből készülnek, ami egyszerűen nem alkalmas nagy teljesítményű, alacsony frekvenciájú hangvisszaadó berendezésekkel való munkára, mivel az ilyen tok működés közben gyorsan vibrálni és zörögni kezd. Erős, egységes és masszív anyagok felhasználásával igazán minőségi doboz építhető. Ehhez a vállalkozáshoz a legjobb MDF és HDF használata. Ne feledje, hogy a ház falának legalább 2 centiméter vastagnak kell lennie, a több még jobb.
Minél vastagabb, annál jobb
Ideális esetben az elülső falnak el kell érnie a 70 mm-t, az old altámaszoknak pedig a 40 mm-t. A szerkezet szilárdságának további növelése érdekében a falak között távtartókat kell használni. Tok vásárlásakor feltétlenül koppintson rá. Ha válaszul hangos választ hall, egy ilyen doboz nem fog működni, és ha a hang tompanak bizonyul, akkor pontosan erre van szükségünk. Nyugodtan vásároljon ilyen tokot és szerelje be autóba. Ezzel az autó mélyhangjai gazdagok és igazán jó minőségűek lesznek. Ez azonban még nem minden. Ne feledje, hogy az ilyen esetek már forrásai lehetnekhangtorzítás, különösen, ha rossz tervezési számításokat végeztek.
Egy kicsit a szalonról
A jó basszus eléréséhez nem elég egy hűvös mélysugárzó házat összeszerelni, hanem a szűrő felosztási frekvenciáját is helyesen kell beállítani. A sikertelen doboz idegen hangforrássá válhat, nagyjából ugyanez történik az autó utasterében elhelyezett laza részekkel is. Ezt tartsa szem előtt, amikor autóját audiobeszerelésre készíti elő. Természetesen egy 2013-as autóba, vagyis egy „frissbe”, amely még nem vette észre, mi az orosz utak, egyszerűbb a basszusokat telepíteni, mint egy használt autóba. Kevesebb rosszul rögzített alkatrész van benne, több technológiai és fejlettebb anyagot használ, így gazdagabb és mélyebb a hangzás.
